Los agentes comerciales reclaman al Gobierno igualdad en las ayudas al carburante frente a otros sectores profesionales

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El Consejo General de Colegios de Agentes Comerciales de España (CGAC) ha trasladado al Gobierno su preocupación por el impacto que el incremento sostenido del precio de los carburantes está teniendo sobre el ejercicio profesional de los agentes comerciales.

La organización, que representa a más de 15.000 agentes comerciales de todo el país, se ha puesto en contacto con la vicepresidenta primera y ministra de Hacienda María Jesús Montero, con el ministro de Transportes y Movilidad  Sostenible, Óscar Puente y con la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, trasladándoles la situación que atraviesa el colectivo y planteando la necesidad de estudiar medidas específicas de apoyo. De igual modo, han contactado con las organizaciones de autónomos ATA, UPTA y UATAE. 

“Los agentes comerciales constituyen un colectivo profesional estrechamente vinculado a la movilidad”, según explica el presidente del CGAC, Francisco Manuel Maestre. Su actividad consiste en conectar empresas con clientes, generar oportunidades de negocio y facilitar la comercialización de bienes y servicios en todo el territorio nacional. Para el desarrollo de esta labor, el vehículo es una herramienta de trabajo esencial.

Miles de profesionales recorren cada día grandes distancias para visitar empresas, comercios y clientes, contribuyendo de forma directa al desarrollo del tejido productivo, especialmente en el ámbito de las pequeñas y medianas empresas.

Maestre subraya que “el incremento del precio de los carburantes está provocando un aumento significativo de los costes de actividad para un colectivo integrado mayoritariamente por profesionales autónomos que, en muchos casos, deben asumir estos gastos sin posibilidad de repercutirlos directamente en su actividad”.

Ante esta situación, el Consejo General considera que los agentes comerciales comparten con otros sectores profesionales, como el transporte, una dependencia estructural del vehículo para el desempeño de su actividad, por lo que solicita que el colectivo sea tenido en cuenta en el diseño de posibles medidas de apoyo.

Entre las propuestas planteadas por el CGAC se encuentran la implantación de un sistema de bonificación del carburante para profesionales de la venta que acrediten el ejercicio de la actividad como agentes comerciales, la creación de ayudas directas para quienes realizan un uso intensivo del vehículo, la mejora del tratamiento fiscal de los gastos de carburante vinculados a la actividad profesional y el impulso de programas de renovación de vehículos orientados a mejorar la eficiencia energética de las flotas utilizadas por estos profesionales.

La organización ha trasladado asimismo su disposición a colaborar con el Gobierno en el análisis y desarrollo de medidas que refuercen la competitividad y sostenibilidad de esta profesión.